荆门位于中国地理之心，地处中部之中、占湖北天元之位，是长江中游城市群和汉江生态经济带重要节点城市，得中独厚，地缘不凡。以荆门为中心，300公里内可覆盖湖北全境，500公里内可通达华中近80个大中城市，1000公里内可覆盖80%以上人口。

　　2017年，荆门市委、市政府立足湖北省情，结合荆门实际，提出建设国际内陆港重要战略，推动荆门成为江汉平原对外开放的新高地，华中区域性综合交通枢纽。

天元之位，交相通达

　　荆门国际内陆港围绕建设智慧新港、自贸新区、物流新城定位，采用“一核两港”模式，核心区规划面积14平方公里，连接荆门新港和荆门空港。浩吉铁路、焦柳铁路、长荆铁路、荆沙铁路在这里交汇，汽笛轰鸣；二广高速、枣潜高速、沪蓉高速、随岳高速在这里成网，车流奔腾；石牌、沙洋等汉江深水良港在这里吐纳，直达长江；沿江高铁、呼南高铁、荆荆高铁在这里布局，桥梁飞架；中国石化原油、天然气、成品油管道在这里联通，脉搏跃动。

天元之地，功能齐备

　　荆门国际内陆港项目启动建设至今，累计投资25亿元，布局四大功能区。其中：

　　综合保税区，面积5平方公里，荆门保税物流中心（B型）已于2019年封关运作，为企业提供足不出户的海关 “一关两检”等通关服务，年物流作业量300万吨、仓储量100万吨，进出口总额达10亿美元，出口额增长位居全省前列。2021年起正式启动B保向综合保税区提档升级工作，已成为新一轮对外开放的新高地。

　　多式联运区，距离石牌港15公里，紧邻二广高速、沪蓉高速互通入口，火车、汽车、船舶、飞机等多种交通工具协同工作，实现货物高速疏运、装卸、储存、转运、配送。铁路作业区设贯通式货物线兼到发线1束（2条），配设35m跨龙门吊两台，联结浩吉铁路、焦柳铁路专线，将荆门站、化工园站、佳洲危化品站联成一体、通达全国，对接“一带一路”。公路作业区建设标准化丙二类物流仓库14万平方米，实现企业“拎包入住”。

　　危化运输区，在钟祥石牌港区规划建设20个危化品码头，建成后将拥有2000吨级化工码头泊位、罐区及配套设备、设施，年吞吐量30万吨，年通过能力35万吨，极大降低荆门及周边危化品运输成本。

　　配套服务区，面积4平方公里，对标国内港口综合配套区建设标杆，形成集居住休闲、办公运营、仓储管理、金融贸易、政务服务、临港产业、物流增值等于一体的全天候、全周期港口综合服务体系。

天元之城，产业雄厚

　　荆门国际内陆港紧邻荆门国家高新区和荆门省级化工循环产业园，正在打造4个千亿级产业、20个百亿级产业集群，工业总产值位居湖北第四，中心城区各类工业制成品及大宗货物年运量已逾3000万吨。

　　雄厚的产业基础与卓越的区域条件相得益彰，为内陆港飞速发展插上了“翅膀”。2020年申通快递荆门物流科技产业园落户内陆港，日均快递单量处理能力达到180万单，为申通快递在湖北的第二大快递业务自动化分拣中心。2021年荆门龙工场跨境电商平台落地B保中心，已投入运营。2022年爱沙尼亚在中国的第一个产业园项目“中国?爱沙尼亚产业园”在内陆港启动建设，项目建成运营后，预计可实现年产值3.6亿欧元。极兔、京东德邦、恒峰物流等企业正积极布局国际内陆港，产业集聚效应正在形成。

天元之势，政策优惠

　　荆门国际内陆港以环境引商、安商，在固定资产投资、税收、设备搬迁、主辅分离、物流运输成本、总部经济、通勤等方面为企业“量身定制”扶持政策，提供全生命周期扶持！