盛夏时节，随着东宝区石桥驿镇原207国道石桥驿桥完成改造正式通车，一车车装载着砂梨的大货车从石桥驿镇普坪村出发，穿过该桥呼啸而过，满载而归。

　　石桥驿桥，位于原207国道，属交通咽喉，对荆门城北百姓的出行起着重要作用。因为存在多处隐患，这座修建于上世纪80年代的老桥，被列入我市公路桥梁“三年消危”行动。8月4日，说起石桥驿桥提前1个月时间通车，石桥驿镇普坪村村支部书记李鑫感慨良多：“多亏了交通部门及时帮我们解决实际问题。以前石桥驿危桥没有改造一直限行，我们村砂梨外销运输困难，大车装满后不敢过，必须利用小车转运，提高了采购成本，采购商也是苦不堪言，不愿意到我们村梨园采购砂梨。”

　　今年3月中旬，该桥桥面全部拆除。为了在砂梨上市前抢抓时间完成该桥改造，市区两级交通运输部门坚持“时间和进度必须服从质量和安全”的理念，精心组织施工，抗雨季战高温，克服水位上涨、斜岩地质等不利因素，不断优化工艺，强力推进施工进展，实现提前1个月完成桥梁改造开放交通。

　　路通产业兴。在普坪村各大梨园，采购砂梨的商贩大车直接开到梨园现场装车，普坪砂梨园近一百万斤早熟砂梨销售一空，创收400万元。很多商贩说，今年桥修好了，运输不愁，等村里的中熟产品成熟后，他们还要来，不少商贩已经在普坪砂梨园提前预定了订单。

　  “有便捷的交通，我们发展的信心更足了，下一步我们将充分做足‘公路+产业’文章，大力打造‘一村一品’，发展砂梨产业，实现路产融合，壮大集体经济。”李鑫表示。

　　 乡村振兴，交通先行。公路桥梁“三年消危”行动开展以来，市交通运输局持续加大危桥改造力度，努力打破交通“瓶颈”，为群众提供更加安全畅通的出行环境。截至目前，171座危桥改造任务，已改造完工135座，占比79%。其余危桥，将在今年年底前全部改造完工。